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Air Canada cancela pedidos por Airbus A220 y Boeing 737 Max 8

Como parte de una serie de medidas destinadas a mitigar la tensión financiera relacionada con el Covid-19, en el marco de la entrega de resultados, la aerolínea anuncio el congelamiento de pedidos de aviones de pasillo único

El anuncio de cancelación de pedidos por 12 Airbus A220 y 10 Boeing 737 Max 8, significa el 40% de las entregas restantes para el grupo canadiense, que al mismo tiempo busca desactivar unos 79 aviones que vuelan tanto para Air Canada como para la LCC, Air Canada Rouge. A principios de este mes, Air Canada concluyó una enmienda al acuerdo de compra de Airbus A220-300 que dio como resultado el aplazamiento de entregas por 18 aviones programadas para 2021 y 2022.

Air Canada espera recibir cinco A220 en lo que queda del trimestre en curso, y llego a un un acuerdo con Boeing para aplazar las entregas por 16 Boeing 737 Max 8programadas entre 2021 y 2023. El objetivo de estas medidas tiene como fin reducir los gastos de capital proyectados que ascienden a unos $ 3 mil millones de dólares de 2020 al 2023.

La aerolinea también ha reducido su capacidad de ASM del segundo y tercer trimestre de 2020 en un 92,0, en comparación con el tercer trimestre de 2019, y planea reducir la capacidad del cuarto trimestre de 2020 en un 75%. La aerolínea dijo que continuará ajustando la capacidad y tomará «otras medidas» para adaptarse a la disminución de la demanda resultante de advertencias sanitarias, restricciones de viaje, cuarentenas y cierres de fronteras.

El 30 de junio, Air Canada suspendió el servicio por tiempo indefinido de 30 rutas regionales nacionales y ha informado en su estado de resultado que las perdidas se remontan a los 785 millones de dólares en el tercer trimestre, en comparación con un ingreso operativo de $ 956 millones en el tercer trimestre de 2019. Los ingresos totales transportados por pasajeros disminuyeron 88% en el trimestre en curso en comparación con el mismo período del año pasado y la  liquidez no restringida ascendió a 8.189 mil millones de dólares al finalizar el tercer trimestre de 2020.