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Airbus entregó el primer A330-900 a su primer operador

Airbus hizo entrega del primer avión de nueva generación, A330-900 a su cliente de lanzamiento, la aerolínea TAP Air Portugal. El A330-900 cuenta con una autonomía mejorada y una mejor economía operativa. Además cuenta con la nueva cabina Airspace de Airbus, que ofrece a los pasajeros un confort de primer orden.

Este primer avión A330neo ha sido arrendado a la compañía de leasing aeronáutico Avolon. TAP durante los próximos años recibirá 20 aviones A330-900. El avión cuenta con 298 plazas y se encuentra configurado con tres clases, con 34 asientos completamente abatibles en clase Business, 96 en Economy Plus y 168 en Economy. La cabina Airspace by Airbus ofrece más espacio individual, maleteros más grandes, una iluminación de cabina avanzada y un sistema de entretenimiento en vuelo y conectividad de última generación. El avión será utilizado en rutas desde Portugal a las Américas y a África.

“Es un verdadero placer recibir el primer Airbus A330-900 en nuestra creciente flota. Su insuperable economía y eficiencia dará un mayor impulso a nuestra actividad”, ha dicho Antonoaldo Neves, CEO de TAP Air Portugal. “El A330neo nos proporcionará una gran flexibilidad operativa gracias a su comunalidad con los otros Airbus de nuestra flota. Este avión será el primero equipado con la nueva cabina Airspace, un nuevo concepto que se ajusta perfectamente a la ambición de TAP de ofrecer a sus pasajeros el mejor producto del sector”, ha añadido. 

Fotografía: Airbus / A Doumenjou

“La entrega del primer A330neo a un cliente ya antiguo de Airbus como es TAP Air Portugal es un hito muy importante para Airbus”, ha dicho Guillaume Faury, Presidente de Airbus Commercial Aircraft. “Gracias a las continuas innovaciones, nuestro más moderno avión de cabina ancha ofrecerá a nuestros clientes el máximo valor y eficiencia y un confort superior para sus pasajeros. Esta ocasión marca un nuevo paso en el objetivo de nuestra industria de lograr una aviación sostenible”.

El A330neo cuenta con los nuevos motores Rolls-Royce Trent 7000, una envergadura alar aumentada, la cual fue optimizada mediante modelos 3D, Sharklets optimizados, lo que se traducen en un excelente rendimiento aerodinámico, permitiendo una reducción significativa en consumo de combustible del 25 por ciento comparado con aviones competidores de generaciones anteriores y tamaño parecido. Además, las nuevas góndolas de material compuesto, pilones de titanio carenados y tecnología de entrada de aire zero-splice dotan al A330-900 de unas características aerodinámicas y acústicas de absoluta vanguardia.

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