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Avianca cancela pedidos de A320neo y reprograma futuro de la flota

La linea aérea con sede en Bogotá cancelo las entregas de 17 A320neo del pedido por 100 unidades firmado en 2015 y anuncio la reprogramación de otra parte del encargo

Como parte de las políticas de austeridad de Avianca, que comprende un ahorro de US$350 millones junto con una reducción de US$ 2.6 mil millones para el periodo 2020-2022 marcan una fuerte señal de las dificultades experimentadas por Synergy Group, su principal controlador.

Antes de los cambios en el libro de pedidos, Avianca tenía 20 A319neos, 92 A320neos y 15 A321neos en orden.

En 2023 y 2024, respectivamente, Avianca recibirá 20 aviones cada año como se planeó originalmente. También se apegará a un plan anterior de recibir 19 aviones en 2025.

Avianca aceptará 15 aviones en 2026, 14 en 2027 y seis en 2028.

La aerolínea ha dicho anteriormente que estaba en conversaciones para diferir hasta 50 aviones para liberar efectivo y reducir la deuda. Avianca también está modernizando su flota bajo un plan de toda la compañía para mejorar la rentabilidad. Ha dicho que eliminará la totalidad de su flota Embraer 190 este año.

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