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Boeing pronostica que el tráfico de carga aérea se duplicará en 20 años

Boeing ha pronosticado que en las próximas dos décadas una demanda de 2.650 carguero por parte de los operadores de carga aérea. El pronóstico además indica que el tráfico de carga aérea crece a un 4.2% anual.

980 cargueros nuevos medianos y grandes y 1670 cargueros convertidos reemplazaran a cargueros más antiguos y hacer crecer la flota mundial para así satisfacer la demanda según el nuevo World Air Cargo Forecast, publicado por Boeing en The International Air Cargo Association’s Air Cargo Forum and Exhibition.

«El mercado de carga aérea sigue siendo un elemento importante de la historia de crecimiento de la aviación comercial», dijo Darren Hulst, director gerente de Market Analysis & Sales Support en Boeing Commercial Airplanes. «Nuestro nuevo pronóstico indica fuertes tendencias de carga aérea a largo plazo, que coinciden con la recuperación del mercado que hemos visto en los últimos años en Europa, América del Norte y Asia».

Según el análisis de Boeing, algunos de los factores que impulsan el crecimiento de la carga aérea incluyen un mercado exprés en crecimiento en China y el aumento global del comercio electrónico, que se estima que aumentará un 20 por ciento anual a cerca de $ 5 billones en 2021.

Para satisfacer estas crecientes necesidades del mercado, Boeing prevé, que la flota mundial de aviones cargueros se expandirá en más de un 70%, de un total actual de 1,870 a 3,280 aviones. Boeing ha proyectado la entrega de nuevos cargueros por un valor cercano a los $280 mil millones de dólares. La demanda de servicios express regionales en economías de rápido desarrollo aumentará la participación de la flota de cargueros de cuerpo standard desde el 37% actual al 39%. Durante las próximas dos décadas 1170 aviones de pasajeros de fuselaje standard y 500 aviones de pasajeros medios de fuselaje ancho serán reconvertidos a cargueros.

Los aviones exclusivamente cargueros continuaran transportando más del 50% de la demanda de carga aérea en el mundo, de los cuales Boeing prevé que la mayoría estará en la categoría de cargueros de fuselaje ancho, como los cargueros 747-8 y 777.

«Con el 90 por ciento del mercado de carga, Boeing está bien posicionado para capturar este crecimiento», dijo Hulst. «Hemos invertido en nuestra familia de cargueros para ayudar a los operadores de carga y carga general a llevar a cabo sus misiones en todo el mundo. Ya sea nuestro 777 Carguero o nuestro programa 737-800BCF, Boeing ofrece la familia más capaz de cargueros con la mejor combinación de carga útil , rango y eficiencia de combustible «.

Desde enero de 2017, Boeing ha vendido 128 cargueros, incluyendo 80 de producción y 48 cargueros convertidos.

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