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El primer C-130J-30 Super Hercules de la Luftwaffe se apronta a las pruebas en tierra

El primogénito C-130J-30 Super Hercules para la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) con inscripción de serie número 5930, ha salido a la luz pública en planta de Lockheed Martin en Marietta, Georgia, con librea gris oscuro y la matrícula 55+01 y se apresta a las pruebas en tierra antes de la entrega oficial.

El 5930 es el primero de los seis aviones de transporte C-130J que la Bundeswehr ordenó en 2018 a través de la modalidad de Ventas Militares al Extranjero (FMS) del Departamento de Defensa de Estados Unidos, y se prevé que sea transferido a comienzos de 2022 en Evreux, Francia. Para fines de 2023, deberían haber en Europa al menos  seis Super Hercules alemanes, mientras se espera que deben alcanzar plena capacidad operativa en 2024.

La selección de los KC-130J/ C-130J-30 se dio en medio de inconvenientes con Airbus en las entregas de los A400M y su dilatada capacidad de reabastecer helicópteros en vuelo en las fechas estipuladas (misión que ahora ya puede realizar).

La adquisición de los Hercules, incluyen tres C-130J-30, la versión larga del avión y tres KC-130J, la versión de tanquero aéreo. También se incluyen en la venta ocho dispensadores de contramedidas electrónicas AN / ALE 47; ocho sistemas de advertencia de misiles AN / AAR-47A (V) 2; ocho receptores de advertencia de radar AN / ALR-56M; y ocho sistemas de imágenes electro-ópticas / infrarrojas MX-20, entre otros subsistemas y motores de repuesto.

Foto: Lockheed Martin