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LATAM convertirá ocho 767-300ER en cargueros

LATAM Airlines ampliará su capacidad de carga hasta en un 80% mediante la adición de ocho conversiones B767-300ER a cargueros.

El plan que busca aumentar la capacidad de carga del grupo, se sustenta en aprovechar los beneficios de operar un solo tipo de aeronave, en un programa de conversiones que se divide en dos grandes etapas para tres años de trabajo.

La primera fase se basa en cuatro espacios de conversión confirmados con Boeing con reenvíos entre 2021 y 2022. Una vez completada esa fase, la flota de operadores de carga de LATAM alcanzaría un total de 15 Boeing 767-300ER cargueros. La segunda fase incluye cuatro opciones de conversión con Boeing que permitirían mas aviones entre 2022 y 2023. Si se ejecutan todas las opciones, LATAM operaría un total de 19 cargueros iguales.

“A pesar de la profunda crisis que atraviesa la industria debido a la pandemia, mantenemos nuestro compromiso de apoyar a los exportadores e importadores de la región brindándoles más y mejores opciones para llevar su carga a sus destinos» dijo Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.

“Esta inversión, junto con las importantes eficiencias de costos que hemos generado durante el proceso del Capítulo 11, nos acerca a lograr nuestra aspiración de ser la mejor alternativa para los clientes de carga”, Añadió el máximo ejecutivo.

Andrés Bianchi, CEO de LATAM Cargo, destacó las ventajas del carguero Boeing 767-300ER: “La combinación de las operaciones del vientre de carga de los 767 de pasajeros de LATAM, junto con entre 15 a 19 cargueros Boeing 767-300ER, fortalecerán eficientemente nuestra propuesta de valor para el cliente. Estas conversiones permitirán a las filiales de carga crecer en segmentos clave como el mercado colombiano de flores o las importaciones a Brasil».

LATAM planea acelerar los planes de crecimiento de su flota de carga con la conversión de ocho Boeing 767-300ER en los próximos 30 meses indico Roberto Alvo, en la conversación de inicio de mes del grupo.

Foto portada/ foto interior: Diego Cuadra