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MQ-9 Guardian comenzará demostraciones de patrullaje marítimo en Europa

El fabricante estadounidense anunció hoy que están trabajando con la Fuerza Aérea Helénica (HAF) en Grecia para realizar una serie de vuelos de demostración para países europeos en diciembre, abriendo espacio a una nueva forma de control maritimo para Europa y el resto del mundo

Los vuelos se realizarán desde la base de la Fuerza Aérea Griega (HAF, por sus siglas en ingles) en Larissa y usarán un GA-ASI RPA MQ-9 Guardian para mostrar las capacidades de vigilancia marítima, así como un sistema de Detección y Evitación (DAA) desarrollado por GA-ASI que permite que el RPA vuele de manera segura en espacio aéreo civil junto a aviones tripulados.

«Apreciamos el apoyo de HAF para ayudar a mostrar las capacidades de vigilancia marítima y  de integración del espacio aéreo civil de nuestros aviones no tripulados en Europa», dijo Linden Blue, CEO, GA-ASI. «La demanda de vigilancia aérea asequible y de larga autonomia de los mares que rodean Europa está creciendo».

La configuración de demostración se basa en los sistemas MQ-9 operados por el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) de los EE. UU., En apoyo de sus funciones de vigilancia marítima.

El sistema DAA consta de un radar y procesador aire-aire integrados con el Sistema de alerta de tráfico y prevención de colisiones (TCAS II) y la Transmisión de vigilancia dependiente automática (ADS-B). El sistema DAA de GA-ASI está operativo en Estados Unidos. El radar para evitar colisiones del sistema proporciona una seguridad esencial para integrar aeronaves no tripuladas en el espacio aéreo civil.

El sistema MQ-9 también demostrará un radar de búsqueda de superficie marítima multimodo con modo de radar de apertura sintética inversa (ISAR), un receptor del Sistema de identificación automática (AIS) y un sensor de video de alta definición / movimiento completo equipado con sistema óptico y Cámaras infrarrojas. Este conjunto de sensores permite la detección e identificación en tiempo real de embarcaciones de superficie en miles de millas náuticas cuadradas.

El sistema de radar de búsqueda de superficie Raytheon SeaVue ofrece seguimiento automático de objetivos marítimos y correlación de transmisores AIS con detección de radar.

GA-ASI también se está asociando con SES, un operador líder de comunicaciones por satélite (SATCOM) y proveedor de servicios gestionados, con más de 70 satélites en órbita geoestacionaria (GEO) y órbita terrestre media (MEO). SES proporcionará la conectividad satelital GEO que permite que el MQ-9 funcione de manera segura con un enlace de datos de alta capacidad, permitiendo la transmisión en tiempo real de la data del sensor, extendiendo su alcance operativo efectivo mucho más allá de la «línea de visión».

«Con nuestra flota mundial de satélites, SES ha estado apoyando las necesidades críticas de GA-ASI y sus clientes gubernamentales que han operado estas aeronaves durante casi dos décadas», dijo Nicole Robinson, Vicepresidenta Senior, de SES Networks. «Estamos orgullosos de apoyar este esfuerzo de demostración para la Fuerza Aérea Helénica como parte de nuestra relación de larga data con General Atomics».

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